凯迪拉克多少钱一辆，我想买一辆凯迪拉克，中档的要多少钱

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我想买一辆凯迪拉克，中档的要多少钱

作为凯迪拉克家族的旗舰级产品，CT6从诞生之际就被赋予了足够强的豪华感，43.99-81.88万的售价也表明了自己要与宝马5系Li、奥迪A6L和奔驰E级等豪华品牌中大型车竞争的决心。在这次的年终新能源大选题中，CT6插电混动版作为市场中的代表产品，也入选了我们的主角名单，因此在接下来的内容中，我们将会带大家全面了解它在性能测试中的表现到底怎么样。

凯迪拉克XT528E本身还是基于XT5基础车型，延续了凯迪拉克的美系豪华风格。宽大的车身，出色的空间表现，丰富的配置以及强劲的动力，在XT528E身上得到很好的延续。在保持了驾驶的舒适性之外，由于混动的特性，XT5的加速能力以及油耗表现都是有了明显提升，尤其是将旧款8速手自一体变速箱升级到了9速手自一体变速箱，这种“加量不加价”的做法，是很被广大消费者所乐于接受的。这台9速手自一体变速箱根据实际驾驶体验来看，绝不仅仅是“多了一个挡位”而已。众所周知，凯迪拉克作为美系豪华品牌，对驾驶舒适性的要求是很高的，在增加了一个低速挡位之后，在提速的过程中，就会更加的平顺与快速。这种对动力与舒适双重重视的标准，就是凯迪拉克最被广大消费者所喜爱的原因吧。

从外观来看，XT5外形设计秉承了凯迪拉克一贯的饱满大气的设计风格，同时引入了更多的时尚元素，吸引年轻人的目光。比如星瀑布式远近光一体LED前大灯的设计就非常亮眼；同时隐藏式后雨刮和主动闭合式的进气格栅不仅让XT5整体造型更为美观，同时也彰显了凯迪拉克的造车工艺。凯迪拉克XT5三围尺寸为4812x1903x1680mm，轴距为2857mm，整体来说空间感和舒适感并存，而且值得注意的是凯迪拉克的座椅设计极富人体工程学，在试驾过程中带给我们很舒适的感觉，长时间乘坐也不会感到疲劳。凯迪拉克XT5的内饰用料充分体现了这一价位的档次，设计风格大气稳重，有较为浓郁的商务风，旋钮的操作也很有质感。中控台方面，凯迪拉克XT5配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、USB/AUX多媒体接口。综合来看，凯迪拉克XT5中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

凯迪拉克ATS-L的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡，中控台的用料也很有质感，整体效果十分出众。中控台方面，凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于凯迪拉克ATS-L在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。凯迪拉克ATS-L方面，配置、空间、操控、舒适性是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的68.64%。车主对配置、操控、舒适性比较满意，正面评价比例分别为60.13%、65.12%、62.50%。车主对空间比较不太满意，正面评价比例分别为31.85%。