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东风日产全系车型及价格

东风日产全系车型及价格

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东风日产全系车型及价格

东风日产最便宜的SUV是逍客,需要12万,但只能用于市内道路。

东风日产和丰田哪个贵

嗯嗯,是的,日产4s店一般都是首保和二保都免费,丰田4s店大多只有首保才免费。这样算起来的话,的确丰田4s店的收费贵。

但其实,日产4s店所谓的首保只管检查,二保才给免费换机油。而丰田4s店的首保就给免费换机油。明白了吧?不是你来自农村,而是日产套路深。

然后,日产在售的车型全部都是万年不变的自然吸气车型,虽然新天籁有2.0t版,但这款车由于油封漏油,很多4s店还没有实车销售,所以我们也可以当它基本上属于不存在。

而丰田卡罗拉和雷凌走量最大的是1.2t涡轮增压车型,涡轮增压发动机保养时最好是使用全合成机油,而自然吸气发动机保养时用半合成机油就可以,甚至用最廉价的矿油也行,所以丰田的涡轮增压车型的保养费用就比日产自然吸气车型的贵。

售价27.28万元起,东风日产Ariya

只能说不值得,不过以日产的习惯,应该有个三万块钱的优惠,这样的话就还好,这款电车对标可以看宋plus ev,如果日产有优惠的话,价格差了大概四万块钱,这四万块钱买到的是100公里续航,更强的电动机,磷酸铁锂变成三元锂,更高档的内饰,一个合资车身份。少了是大屏,辅助驾驶低了一个级别,个别智能化配置,外观见仁见智,宋的外观更好,艾瑞雅可以买,但是原价不要买,贵了,优惠低了性价比也不高,其实日产的电车发力更早,08年我去日本旅游时候就看到了许多类似五菱mini的日产小车,那时候就有电的,日产也提供当地出租车电车,不比比亚迪晚,而且最重要的是,日产有自己的电池品牌,价格能控制得住,如果日产官方还头铁,把这个车原价卖,那他就等凉凉吧,有些人可能会拿大众id6做对比,这么说吧,大众对自己的电车都没信心,强推电车,销量也是不温不火,也是靠着优惠卖的,他们的id系列,国外卖不动的,希望日产涨点教训,